大連灣海底隧道和光明路延伸工程是東北地區(qū)進入財政部PPP項目庫單體投資額最大的市政基礎(chǔ)設(shè)施項目，發(fā)改委第二批PPP項目典型案例。

大連灣海底隧道和光明路延伸工程總投資92億全長12.1千米，雙向六車道，設(shè)計標準為城市快速路。其中海底隧道主線長5.1千米,共需安裝大型沉管18節(jié)，標準管節(jié)長180米，重量約6萬噸;光明路延伸主線長7千米，順接大連灣海底隧道，北至201國道，建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁和隧道。

 

 

 

 

 

 

 

 

丁基橡膠防水系統(tǒng)

 

傳統(tǒng)卷材                              黑將軍

低溫自粘施工難                        解決 √

高溫立面易脫落                        解決 √

干粘自粘不牢固                        解決 √

 

 

 

中國建筑防水十大創(chuàng)新技術(shù)

 

BG-Y丁基橡膠高分子自粘膠膜防水卷材具有抗氣候老化、耐臭氧及氣密性好等特點。此外，還具有耐熱、耐酸堿等性能。

專門針對建筑防水預(yù)鋪部位而研發(fā)，采用預(yù)鋪反粘的施工方法，單層即可滿足一級防水要求，施工工序少，可不做保護層；減少土方開挖，縮短工期，節(jié)省降水費用，減少管理費用，降低綜合成本；“皮膚式防水”，消除竄水層，后期維護成本低。

 

 

 

 

丁基橡膠以環(huán)保耐用的優(yōu)越品質(zhì)已經(jīng)全面普及代替瀝青。

 

與建筑同壽命

超長的耐久性，本項目設(shè)計使用年限為100年，百年工程對材料的耐久性要求極為苛刻，BG-Y選用的膠層為丁基橡膠，丁基橡膠由大量的飽和鍵構(gòu)成、分子鏈活性低，抗老化氧化性能良好，是目前耐久性最好的材料之一。

   耐水性好

耐水性好，潮濕基面可施工、可水中作業(yè)、防水層受到穿刺傷害可自行愈合。長期在水中浸泡后仍能保持良好的粘接性能，遠超普通的熱熔膠。

   耐化學(xué)性能優(yōu)異 

耐化學(xué)性能優(yōu)異，本項目長期浸泡在海水中，對于材料的耐化性能要求較高，BG-Y丁基橡膠具有較強的耐酸堿鹽化學(xué)腐蝕性能，能有效抵抗海水對防水卷材的侵蝕,穩(wěn)定性強。

 

 

 

現(xiàn)在丁基橡膠技術(shù)更加完善成熟并且全面上線，大批量投入生產(chǎn)以滿足大連灣為首的大型項目和日益增長的市場需求。

 

 

 

黑將軍 助力大連灣

抵御風浪  征服海疆